中国地级市车站—襄阳东站正式于2019年11月通车。台达LOYTEC楼控系统「基于能耗的BAS系统」及「基于物联网的开放集成平台」为技术优势，将能耗系统、冷热源系统、空调新风系统、智能照明系统、列车到发站信息系统、电梯系统等接入管理平台，实现不同子系统的集中监控管理与联动，以智慧运算与智慧控制让整体车站达到节能与舒适的平衡，满足「智慧高铁站」对智慧高效、舒适节能、安全方便的要求。
襄阳东站共设有5层、9个月台、20条铁路线。针对智慧高铁站的要求及大型车站能耗成本大的痛点，从BAS系统底层就将能耗系统纳入。基于能耗的BAS系统可全面监控整体车站所有系统与设备的能耗采集状态，采取科学管理运行程序及各种节能策略，降低建筑物能耗；精确控制高铁站房的温湿度、空气质量、光照度等环境信息。根据设计要求成功符合业主对于能耗的严格要求。
此外，按智能高铁站BAS系统要求，需要全面监控整个系统设备的运行状态。台达LOYTEC楼控系统提供基于物联网的开放集成平台，以单一区域控制器(LINX-153)接入BAS系统及能源管理系统、BAS及能源管理系统由中央监控工作站、系统服务器、打印机、UPS、通讯管理机、区域控制箱、现场管控单元、传感器、智能电量采集装置、通信网路及其他监控子系统构成。通过控制器提供国际标准开放通讯接口，方便接入上层总站的集中管理平台，进行远程跨站数据交汇与分析，实现被控机电设备的集中监控管理，包括：
列车到站智能照明系统
台达LOYTEC智能楼控系统支持TCP/UDP接口协议，实现智能照明系统与列车到站系统连动控制。当列车快驶入月台时，列车到发信息系统会「命令」候车月台和2公里外的灯塔站灯光自动识别亮起，并根据户外光源调整到舒适的照明状态。系统自动对需进站候车及无需进站候车区域进行不同模式的分区控制，既减轻管理者的运维负担，又能达到良好的节能效果。
室内智能照明系统
开放的楼控平台以通信接口的方式集成室内智能照明系统，连动控制所有的照明模块，结合室外光源，自我调节到舒适的照明阈值，使该区域内的照度不会随日照等外界因素的变化而改变，始终维持在预设照度值。对于候车厅及售票厅等采光比较好的公共区域，在白天可根据自然光照度进行不同照明模式的控制，实现节能。系统同时汇整高铁车站的灯光照明数据，进行实时监控、资源管理，以便管理者做好节能决策。
车站设备智能控制系统
台达LOYTEC智能楼控系统可实现7*24小时不间断的设备监控与管理。系统一旦发现故障隐患，及时将预警信息派发给相关人员。以电梯控制为例，本系统采用Modbus RTU接口协议，随时保持着与襄阳东站中105部电梯、扶梯的通讯，采集电梯、扶梯的运行状态，管理者一旦收到故障预警，便可实时采取措施，保障使用者的人身安全。
车站能耗管理系统
本项目共采用了超过400个智能电表来记录各系统的能耗情况，因此集成楼控平台也纳入了能耗管理功能模块，以实现设备的能耗管理及控制。能耗管理系统包括站房配电和变电所配电两部分，可根据平面图布置能耗点位信息、警报状态的信息；分类展示能耗占比、各类别能耗同比、环比数据及日月年数据查询等；提供报表，分析能耗异常和能耗，从而连动各子系统进行节能运行。