台北市地铁环状线为政府自建工程，由台北市政府捷运工程局主办，工程局主要掌理大台北区域地铁路线规画，为台湾地铁路线最密集区域。环状线跨越台北市及新北市，分为南环、北环及西环三段，路线总长34.8公里，目前兴建中为一阶段西环段，全长15.4公里，共计14个车站及1座机厂，连接新店、中和、板桥及新庄等区，预计2018年12月底完工。
专案需求
为台北市地铁线行控中心、列车、机厂及沿线关键监视点执行视频监控系统之设计与建置，使行控中心及站务室作实时监控并可显示外部告警讯号，系统设计同时考量未来地铁线网延伸的系统软、硬件扩充性及整合性。
解決方案
● 中央视频监控平台
建置于行控中心的监控平台便于管理者远端管控相关系统设备并连动外部告警讯号，充分发挥行控中心随时掌控调度、集中管理、分层管控的目标。
● 视频监控系统
行控中心及车站等监控场所可通过此系统操作界面执行实时监看、地图显示、设备状态及告警通知，便于管理人员及时反应处理。
● 视频录像管理系统
于各车站、机厂及沿线关键监视点装置视频录像设备，执行监控区域的视频录像并提供转发串流至终端监控工作站执行实时监控功能，内建摄影机相对位置可与火警、IO触发连动，并完整记录事件。
效益
为环状线中央行控中心及各车站客制化建置监控系统，建置监控平台以便及时处置安全事件，并考虑未来扩充与延伸路线系统软、硬体之整合性，达到系统相容与成本效益的目的。