台达协助云南第一条有轨电车 实现综合监控

项目背景

有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。由于采用电力推动，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具，更拥有轨道交通的快速与便捷。现代有轨电车已经在很多中小城市公交中得到推动和应用。

滇南城市群现代有轨电车示范项目规划线路4条，全线长63km，被列为国家发改委政府和社会资本合作(PPP)项目库中唯一的有轨电车项目。近期，这条“云南第一”的有轨电车采用台达DLP大屏幕显示系统，构建了视频监控、车载设备监控以及行车调度相结合的综合调度监控平台。图1


项目方案

现代有轨电车是一个相对独立的交通系统，其运行环境与高铁、地铁等轨道交通相比更复杂，覆盖面广，而且相对开放，所以需要有一套针对其特点和需求而设计的监控系统，来对整个运行过程进行监控指挥，以保证运行安全，辅助运营管理和调度，实现智能化交通，为提高运行效率、减少事故发生、进行应急处理提供必要的平台。

台达针对有轨电车监控调度的应用需求，提供由70寸DLP显示单元组成3×4规模的大屏幕显示系统，支持7*24小时工作。系统中所有设备，包括DLP投影机芯、显示单元、图像拼接控制器、大屏控制管理软件全部采用中达电通产品。显示单元采用先进的真空热导管冷却技术，精确控制光源温度；可热插拔式图像处理板卡提供多种信号接口，支持信号通道自动冗余切换；可支持扩展1+1热冗余电源；以及独特的双CPU芯片、色彩亮度自动调整技术等，为大屏系统长期稳定显示提供了可靠保证。系统采用桌面处理与信号处理分离架构的VisionCON图像拼接控制器，提升了超高分辨率信息显示速度，信号处理采用纯硬件进行缩放处理，保障了显示图像的实时性和显示质量，也使系统稳定性和安全性大大提高。所有信号窗口可任意缩放、任意漫游和叠加，从根本上保证所有信号图像显示的实时、稳定，而且信号处理过程全数字化。工作人员可以通过该大屏幕系统平台对视频信号、计算机信号、超高分辨率信号进行实时监控，为指挥调度人员提供有效的数据信息，从而能直观、全面地做出决策和风险管控。

项目总结

通过这套先进的DLP大屏幕显示系统，有轨电车监控中心的管理人员可清楚地看到实时车站客流、车辆出入站情况、车内实时视频监控、周边交通状态等多种视频信息，从而完整的掌控有轨电车运行状态。更能通过综合调度监控平台，根据业务需要和专业协作的需求，将不同子系统数据库中的数据、文档文件、日志和视频等数据、以及过程监控、保障设备监控、IT监控、视频监控等业务内容综合显示在台达打造的DLP大屏幕显示系统之上，为管理效率的提升提供基础平台，为全面智能化应用、智慧化决策提供基础手段。